為掌握我國物流相關產業ESG現況發展與推動議題，中華顧問工程司昨(5月23日)特別攜手商業發展研究院(Commerce Development Research Institute，簡稱「商研院(CDRI)」)合作，聯合我國物流、運輸等公、私部門單位，於國立陽明交通大學台北北門校區舉辦「物流產業ESG推動議題座談會」，作為我國物流相關產業ESG推廣與人才培育之參考與借鏡。

  依據2019年資料，我國運輸部門溫室氣體排放量約為37 MtCO2e，占全國12.8%。運輸部門排放來源主要為公路運輸，占運輸部門總排放量96.8%；其中，物流運輸部分就佔相當大的比例。由於我國物流業之政策規劃、推動與輔導權責屬於經濟部商業司，而物流最重要的運輸部門，監理與輔導權責又歸屬交通部，牽涉多個公私部門，以至於物流產業推動ESG，相較其它交通運輸產業更具挑戰。

  中華顧問推動ESG，一連串舉辦多場座談會，23日則是於國立陽明交通大學舉辦，由前考試委員、國立陽明交通大學馮正民榮譽教授，中華顧問工程司葉文健副執行長一同擔任主持人。與談者涵蓋物流與運輸相關主管機關、業者，包括交通部公路總局、中華郵政、新竹物流、嘉里大榮，以及東吳大學賈凱傑主秘(台灣全球商貿運籌發展協會理事長)、國立陽明交通大學運輸與物流管理學系李柏峯助理教授(美國供應鏈管理專業協會SCMP台灣圓桌會會長)與商研院智慧科技服務中心林閔瑩副主任等學者專家齊聚交流。

  商研院智慧科技服務中心林閔瑩副主任於會中分享，為了解決最後一哩路的物流問題，許多的零售業者、物流業者紛紛轉向無人機技術，尤其無人機可以降低營運成本，克服交通困境及減少碳排放，同時滿足客戶對即時交付的需求。例如目前商研院智慧科技服務中心無人機計畫，今年度預定執行無人機於「偏鄉緊急運補」、「醫療物流配送」等場域情境應用。預期透過無人機於偏鄉物流運送，帶來更高效、更低成本、更廣泛、更靈活和更安全的物流服務，可以促進物流技術的創新發展，為物流業帶來更多創新解決方案。

  中華顧問與商研院今年辦理航空與海運、鐵路與公路、物流共三場座談會，其中，物流產業ESG已不是單一公部門可推動，更需要跨部會合作。商研院負責這次交通運輸產業ESG議題的李洋寧副研究員表示，商研院長期關注物流產業發展並參與物流相關公私部門研發計畫，而我國物流相關產業牽涉交通部、經濟部、財政部與剛成立不久的數發部，正值物流產業數位轉型與ESG永續治理的關鍵時刻，建議政府相關部門更應模擬跨領域之交通與物流新創的產業發展可能情境，據以提出長遠且具整合性的策略發展藍圖，擬定短中長期策略，引導物流產業數位與ESG雙軌轉型的相關投資發展，以期在疫後時代掌握物流產業發展趨勢與新商機。

物流產業ESG推動議題座談會

與會者合影。
第一排(左起)：交通部公路總局梁郭國組長、東吳大學賈凱傑主秘、陽明交大馮正民榮譽教授、中華顧問工程司葉文健副執行長、陽明交大李柏峯助理教授與商研院林閔瑩副主任。第二排(左起)：商研院李洋寧副研究員、嘉里大榮林佳瑾經理、中華郵政許銘俊管理師與王舒慰專員、新竹物流張聰海資深協理、中華顧問工程司藍宜芳博士

商研院智慧科技服務中心林閔瑩副主任分享智慧科技應用於物流產業ESG轉型。

新竹物流張聰海資深協理分享其公司ESG推動作為。

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